Skitouren-Socken · Testmagazin 2024
Techtalk mit Günter Klein, WRIGHTSOCK/SOURCEPLAN GMBH
Geschäftsführer · Heftseite 123
Wer ist Günter Klein? Geschäftsführer der Sourceplan GmbH und Wrightsock-Vertrieb
Günter Klein ist Geschäftsführer der Sourceplan GmbH, die er rund 20 Jahre vor dem Interview im BACKLINE Testmagazin 2024 gegründet hat. Mit dem Unternehmen vertreibt er Wrightsock, Body Glide und Blasenstopper in Deutschland und Österreich. Anfang 2024 führte er die Marken auf Reibungslos.de zusammen und bündelte dort Lösungen gegen Hautreibung und zur Blasenprävention.
Im Interview über Skitouren-Socken erläutert Klein Materialwahl, Feuchtigkeitsmanagement und die doppellagige Konstruktion von Wrightsock. Für Skitouren empfiehlt er Funktionsfasern sowie Socken, die dynamischer Belastung beim Aufstieg standhalten und einen festen Sitz im Skischuh ermöglichen. Je nach Modell kommen Elastan, Nylon, Merinowolle und Polyester zum Einsatz. Elastan sorgt laut Klein für Elastizität, Nylon für Haltbarkeit; Polyester und Merino nehmen Feuchtigkeit auf. Die Oberflächenstruktur der verwendeten Polyesterfaser unterstützt nach seiner Darstellung deren Aufnahme und Ableitung.
Als zentralen Vorteil nennt Klein die miteinander vernähte Innen- und Außensocke: Minimale Bewegung zwischen den Lagen soll Reibung an der Haut reduzieren. Dadurch seien dünnere Socken ohne dicke Schutzpolster möglich. Die eingeschlossene Luft wirke isolierend. Die Sockendicke richtet sich seiner Empfehlung nach vor allem nach dem verfügbaren Platz im Schuh, nicht nach der Jahreszeit.
Worauf sollte ein Skitourengeher beim Kauf von Tourensocken achten?
Füße müssen beim Skitourengehen besonders viel Leistung bringen. Daher empfehlen wir Socken, die starke und dynamische Aktivität bergauf aushalten und ein enges Fixieren des Skischuhs ermöglichen. Außerdem sollten sie aus Funktionsfasern bestehen, um die Füße trocken zu halten.
Empfiehlst Du einen Einsatz von unterschiedlichen Socken mit unterschiedlichem Wärmeerhalt bei unterschiedlichen Temperaturen?
Diese Frage können wir nicht allgemein beantworten.Wir vertreiben ausschließlich die doppellagigen Socken von Wrightsock. Die isolierende Luftschicht zwischen den Sockenlagen sorgt bei jedem Sockenmodell für angenehm trockene und körperwarme Füße. Somit sind alle unsere Socken für jede Jahreszeit geeignet. Die Dicke der Socken richtet sich lediglich nach dem zu füllenden Raum in den Schuhen.
Welche Materialien werden für Wrightsock Skisocken verwendet und welche Vorteile bieten sie?
Bei der Herstellung der Wrightsock wird je nach Modell Elastan, Nylon, Wolle (Merino) und Polyester in unterschiedlichen Garnmischungen eingesetzt. Elastan ist verantwortlich für die Elastizität der Socke, Nylon für die Haltbarkeit und Polyester und Merino für die Fähigkeit der Socke, Fußfeuchtigkeit aufnehmen zu können. Die bei den Wrightsock eingesetzte Polyesterfaser zeichnet sich durch eine große Faseroberfläche aus. Vereinfacht lässt sich sagen, dass die Polyesterfaser durch Mikrorillen und Poren auf der Faseroberfläche optimal Fußfeuchtigkeit sammeln und ableiten kann. Somit hat die Feuchtigkeit keinen direkten Kontakt zur Fußhaut. Daraus resultiert das trockene Fußgefühl beim Laufen – sogar nach einem schweißtreibenden Aufstieg.
Wie sind Wrightsock Skisocken konstruiert, um Feuchtigkeit effektiv abzuleiten und Blasenbildung zu minimieren?
Alle Socken von Wrightsock sind doppellagig und bestehen aus einer Innen- und einer Außensocke. Da die beiden miteinander vernähten Sockenlagen minimal „aufeinander rutschen“, kommt es nicht zur sonst üblichen Reibung des Sockenmaterials an der Haut. Weniger Reibung bedeutet weniger Wärme und letztendlich auch weniger Schweiß an der Fußhaut.
Welche Vorteile bieten doppellagige Socken für Skitourengeher?
Da Reibung zwischen den beiden Sockenlagen neutralisiert wird, braucht man nicht zwingend Socken mit dickem Polster, das die neuralgischen Bereiche schützen soll. Somit kann man auf dünnere doppellagige Socken zurückgreifen, mit denen sich die Füße stabiler im Schuh fixieren lassen. Außerdem wirkt die zwischen den Sockenlagen eingeschlossene Luft isolierend, sodass bei der Abfahrt die Füße nicht auskühlen.
