Skitouren-Skitest: Wie wird getestet?
Brett vorm Kopf? Der Skitouren-Skitest ist in drei Kategorien unterteilt, wohlwissend um den fließenden Übergang zwischen den Klassen, gegeben durch die jeweilige Ski-Taillierung und durch die Wahl der Skilänge im Verhältnis zum Gewicht, Körpergröße und Fahrkönnen. Diese von uns gewählte und durchaus übliche Einteilung der Kategorien dient lediglich einer groben Orientierung.
Die drei Testklassen
Abfahrtsorientiert – ab ca. 100 mm Mittelbreite
Die abfahrtsorientierten Ski mit einer Breite in der Mitte ab ca. 100 mm sind für die Traum-Tiefschneetage geeignet und werden auch oft in der Nähe der Skigebiete eingesetzt, wenn die Anstiege meist kürzer ausfallen und das Gewicht der Ski nur eine untergeordnete Rolle spielt.
Allrounder – ca. 90–100 mm Mittelbreite
Die zweite Kategorie im Test stellen die Alleskönner, die Skitouren-Allrounder dar, mit einer Breite von ca. 90–100 mm.
Aufstiegsorientiert – ca. 80–90 mm Mittelbreite
Die Testklasse der aufstiegsorientierten Ski haben wir mit 80–90 mm Breite in der Mitte der Ski definiert, wohlwissend, dass durchaus auch schmalere Tourenski, insbesondere bei fitnessorientierten Skitourengehern, immer mehr Beliebtheit finden.
Tester
Alle zum BACKLINE Test eingeladenen Tester bringen eine jahrelange und fundierte Erfahrung aus dem Skisport in den Test ein, sei es als Athleten, Ausbilder, Coaches, Berg- oder Skiführer. Alle sind passionierte Skitourengeher und verfügen über ungestillte Neugierde im Hinblick auf Materialentwicklungen und Trends.
Tester, die bei Firmen, die im Test teilnahmen, als Influencer arbeiten und/oder unter Vertrag stehen oder auch nur ihre Ausrüstung kostenlos beziehen, wurden aus den jeweiligen Bewertungen dieser Partnerprodukte ausgenommen, um eventuelle Befangenheit und Verfälschung der Ergebnisse zu vermeiden.
Testaufbau
Einteilung und Kennzeichnung
Allen im Test teilnehmenden Firmen wurde es freigestellt, ihre Modelle in die Kategorien einzuteilen. Da es zwischenzeitlich am Markt spezifische Modelle in allen Klassen sowohl für Frauen als auch für Männer gibt, wurden die Frauen-Modelle von Testerinnen, die für Männer entwickelten Modelle von männlichen Testern, die Ski, die seitens der Firmen sowohl Frauen als auch Männern empfohlen werden, wurden folgerichtig von allen getestet. Eine entsprechende Kennzeichnung ist auf den Folgeseiten mit einem Piktogramm angegeben.
Testlängen und einheitliche Testbindung
Die Firmen wurden gebeten, die Frauenski in einer Länge ±173 cm, Männerski in einer Länge von ±183 cm und die Unisexski in einer Länge von ±177 cm zur Verfügung zu stellen.
Wir haben alle Modelle mit einer einheitlichen ATK Rental Bindung montiert, mit dem Ziel einer besseren Vergleichbarkeit der Ski untereinander und der Wahrung des mittigen Standes aller Tester auf dem Ski trotz sehr unterschiedlicher Sohlenlängen der Skischuhe der weiblichen und männlichen Tester.
Skischuhe, Fläche und Gramm/cm² (redaktionell ermittelt)
Alle Tester nutzten beim Test ihre eigenen Skischuhe, um die unbekannten Variablen im Test zu minimieren. Wir haben uns die Mühe gemacht, die Gesamtfläche der Ski auszurechnen. In Verbindung mit dem jeweiligen Gewicht der Ski ergibt sich die Kennziffer Gramm/cm², wodurch eine Vergleichbarkeit aller Ski im Hinblick auf das Gewicht leichter und genauer wird.
Diese Kennziffer ist auf die Bauweise der Ski zurückzuführen und korreliert bei unterschiedlichen Längen des gleichen Skimodells.
Testkriterien
Gewicht – maximal 15/25/35 Punkte (redaktionell ermittelt und getestet)
Das Gewicht der Ski wurde basierend auf dieser Kennziffer in den jeweiligen Klassen von 15 Punkten in der Kategorie 100 mm+ bis 35 Punkte in der Kategorie 80–90 mm bewertet.
Die absoluten Angaben des Gewichts beziehen sich auf allen Folgeseiten stets auf die fett markierten Längen der getesteten Ski. Für die Vergabe der Punkte wurden die besten und schlechtesten von uns gemessenen Werte (Gramm/cm²) aus den letzten sieben Jahren zugrunde gelegt.
Die Neigung der Ski, an der Oberfläche beim Anstieg mehr oder weniger anzueisen, wurde in allen Kategorien mit bis zu maximal 5 Punkten bewertet.
Fahreigenschaften – maximal 80/70/60 Punkte (getestet)
Die Tester bewerteten die Fahreigenschaften der Ski bei Tiefschnee, im verspurten und im unruhigen Gelände, bei harten Verhältnissen und bei Firn. Falls bestimmte Verhältnisse während der Testtage nicht vorkamen, erfolgte im Hinblick auf diese Verhältnisse keine Punktevergabe.
Für jede Kategorie der Ski (aufstiegsorientiert, abfahrtsorientiert, Allrounder) und deren Fahreigenschaften bei jeweiligen Verhältnissen wurden verschiedene, maximale Punktzahlen festgelegt, geschuldet den spezifischen Haupteinsatzgebieten der Ski.
Sternevergabe (redaktionell ermittelt)
Die besten ca. 15–20 % der Ski in der jeweiligen Test-Kategorie und bei Frauen-, Männer- und Unisex-Modellen erhielten eine Stern-Auszeichnung.
Weiterhin wurde jeweils eine Stern-Auszeichnung für die Top-Ski je nach Kategorie mit den meisten Gesamtpunkten vergeben. Eine Sternevergabe erfolgte auch für die Ski mit dem besten Euro/Punkt-Verhältnis. Hierbei wurden nicht zwingend die günstigsten Modelle ausgezeichnet, sondern die Gesamtperformance der Ski musste neben dem Preis auch passend sein.
Unsere Tester haben für alle getesteten Skimodelle eine Einschätzung im Hinblick auf die Eignung für das Gewicht und das Fahrkönnen der Fahrer abgegeben. Daraus abgeleitet und unter Berücksichtigung der Gesamtperformance vergaben wir eine Empfehlung und Sterne-Auszeichnung für die Eignung der Ski für leichte oder schwere Fahrer sowie für Anfänger und Könner.